타이어의 공기압이 빠지는 원인은 무엇일까요?
타이어의 공기압이 빠지는 이유는 다양하지만, 타이어는 원래 시간이 지나면서 공기압이 서서히 빠지는게 정상입니다.
특히 겨울철 타이어 공기압이 금방 낮아집니다.
온도가 낮아지면 공기가 수축하면서 자연적으로 공기압이 감소합니다.
타이어에 작은 펑크가 났을때는 며칠~몇 주 동안 서서히 공기압이 줄어들 수도 있습니다.
큰 천공이라면 바로 바람이 빠지는 걸 확인할 수 있습니다.
타이어 펑크를 확인하려면, 타이어 표면에 비눗물이나 물을 뿌려서 공기 방울이 올라오는 곳을 찾습니다.
타이어 구멍이 수리가 불가능한 경우에는 타이어 교체가 필요합니다.

밸브(공기 주입구)의 문제일 수도 있습니다.
공기 주입구가 낡거나 손상되면 공기가 서서히 빠질 수 있습니다.
타이어 공기 주입구 확인 방법은 밸브에서 쉬익- 소리가 나면 공기가 새는 것입니다.
또한, 벨브 주위에 비눗물 테스트를 해보면 거품이 생길 수도 있습니다.
이때는 밸브 코어만 교체하면 저렴하게 해결됩니다.
휠과 타이어 사이에서 공기 누출 가능성도 있습니다.
휠이 부식되거나 휘어졌을 때 발생할 수 있습니다.
타이어 공기압을 충분히 보충했음에도 며칠 뒤 공기압 경고가 뜬다면 의심해 볼 필요가 있습니다.
정비소에서 휠 복원 수리 또는 교체가 필요합니다.
타이어 교체기간은 보통 4~6년이므로. 타이어 노후도 신경써야합니다.
자동차 타이어 공기앞 셀프로 넣는 방법>
산타페 TM 타이어 수리키트를 사용해 셀프로 공기압을 주입할 수 있습니다.
이때 차량의 시동을 걸 수 있는 상태여야 합니다.
싼타페 뒷 트렁크를 열고 트렁크 바닥을 열어보면 수납공간이 있는데요.
그곳에 사고 시 필요한 안전 삼각대와 타이어 수리키트가 들어있습니다.

운전석 문을 열고, 운전석 등받이 문 쪽에 부착되어 있는 '타이어 표준 공기압' 표 스티커를 확인합니다.
타이어 크기 | 타이어 공기압 Kpa(psi) | |
전륜 | 후륜 | |
235/60R18 235/55R19 |
240(35) | 240(35) |

차량의 본네트를 열고 공기주입기 전원 케이블을 연결해야 합니다.


자동차 배터리의 +(빨강), -(파랑)에 공기압 수리 키트 단자를 각각 맞춰서 연결해 줍니다.
그 후, 차량의 시동을 켜고 주차 브레이크를 걸어 안전을 확보합니다.
타이어 수리 키트는 자동차 배터리 소모가 많이 되므로 연결 후 시동 키는 것을 권장합니다.

계기판에 떠있는 공기압이 부족한 타이어를 찾아 마개를 열고 타이어 수리키트의 주입기를 연결합니다.

콤프레서 전원을 켜면 공기 주입이 시작됩니다. (소음이 크니 주의하세요)
계기판이나 수리키트의 공기압 게이지를 확인하면서 공기를 주입합니다.
공기 주입이 완료되면 밸브 캡을 다시 조이면 타이어 공기압 셀프 주입하기가 완료입니다.
함께 알아두면 좋은 Tip!
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